Суперлайнер Титаник-2 спустят на воду в 2018 году

0

Клайв Палмер в 2013 году решил представить чертежи океанского суперлайнера, который полностью повторяет собой всеми известный корабль. Напомним, что Клайв является мультипликатором из Австралии. Титаник 2018 года будет иметь практически идентичную внешность со своим дедом. Только туда добавят множество усовершенствований и технических новинок. Также уже можно узнать подробности по цене билетов на круиз и его маршрут.

Отопительные трубы у Титаника 2 сохранились, только на этот раз их используют как камуфляж. Но вот язык никак не поворачивается назвать корабль точной копией. Самые современные системы навигации будут использованы на корабле. Также тут будет система безопасности, а в помещениях при этом будут установлены кондиционеры. А вот спасательных шлюпок остается всего 18, видимо история никого ничему не научила. Но ходят слухи, что эти шлюпки могут вмещать в себя не только членов экипажа, но еще и пассажиров.

Презентацию проекта запустили вместе с саундтреком к фильму Титаник. А компания, которая владеет кораблем, имеет название Блу Стар Лайн. Сама же оригинальная компания называлась Вайт Стар Лайн. А вот сам маршрут полностью похож на дедов: начало он берет из Саутгемптона, потом заходит в ирландский порт Ков, далее идет до Нью-Йорка. Длительность путешествия будет равна 6 дней. Костюмы начала ХХ годов будет доступны для пассажиров. Их взяли из оригинального Титаника. Меню ресторанов будет тоже повторено. Все это войдет в стоимость билета.

Сами билеты поделили на 4 категории: 1 класс, 2 класс, 3 класс и комбинированный. Комбинированный класс означает то, что у его обладателя есть вариант прочувствовать на себе все прелести трех классов билетов. Для тех, кто купил определенный тип билета будет возможность общаться только с себе подобными. Здесь тоже решили повторить классовое неравенство. А вот приблизительная цена билета пока что не ясна.

Но вот по слухам, некоторые богачи готовы отдать 1 млн долларов за место, чтобы первыми проплыть легендарный маршрут. В 2013 году начали строить сам корабль в Китае на верфи Джинлинг. Полностью за свои средства проект осуществляет мультимиллионер, он также планирует первый рейс уже в 2018 году. Хотя некоторые говорят, что выход нового корабля будет не раньше 2018 года.

Comments are closed.