Строительство моста через Амур закончится в 2018 году

0

Через Амур строительство первого моста между Китаем и Россией в ближайшем месяце начнется. Строительство должно завершиться в 2018 году, так сообщил генеральный директор УК Российский фонд прямых инвестиций Кирилл Дмитриев, журналистам. Он сказал, что меморандум об инвестициях в строительство железнодорожного моста был подписан по итогам переговоров между лидерами Китая и России. Между этими странами на данный момент вообще нет никаких мостов: на железнодорожных, ни автомобильных.

Также генеральный директор отметил, что строительство начнется в самые ближайшие сроки, конечно же его намериваются закончить к 2018 году. По словам Дмитриева, можно благодаря мосту будет сократить путь для российских грузов, которые поставляются из Китая, на 700 километров. И благодаря этому можно будет увеличить российский экспорт. Мост позволит перевозить ежегодно 21 миллион тонн груза, которые поставляются в Китай на экспорт.

По словам Дмитриева, кроме этого, по итогам переговоров были подписаны еще два меморандума – о сотрудничестве в сфере туризма и об инвестициях в логистическую компанию. Строительство железнодорожного мостового перехода позволит сделать новый экспортный коридор между Китаем и Россией.

Также можно будет снять инфраструктурные ограничения по транспортировке грузов с новых месторождений, которые разрабатываются на Дальнем Востоке и Восточной Сибири. Оборачиваемость грузов также повысится благодаря переходу. А еще одним плюсом будет конкурентоспособность российских производителей и экспортов региона, сократить расстояние транспортировки до конечного потребителя примерно на 700 километров, если сравнивать его с другими действующими экспортными железнодорожными маршрутами.

Еще с 1993 года велись переговоры о необходимости моста через Амур, который бы соединял такие страны как Китай и Россия. Тогда же сразу разработали текущий проект, который был оценен в 150 миллионов долларов. Переговоры с тех пор велись активно, в основном администрацией Амурской области и делегацией Народного правительства Хэйхэ. В 2003 году уже стало известно, что финансирование строительства моста через Амур, который должен соединить два государства, ляжет полностью на китайскую сторону. Но вот только дальше разговоров дела не смогли продвинуться.

Comments are closed.